Un sistema de almacenamiento de energía (ESS) de hidruro metálico de níquel de 300 voltios les provee potencia a los dos motores eléctricos de EVT. Este paquete de energía está ubicado debajo del asiento trasero, donde prácticamente no ocupa espacio adicional.
La función principal del ESS es proveer potencia (300 voltios) a la EVT a través del módulo inversor de potencia de tracción (TPIM) y almacenar la energía capturada que se produce durante el frenado regenerativo. Si es necesario, el motor de gasolina también puede recargar el ESS a través de uno de los dos motores eléctricos cuando funciona en el modo de generador.
Además de brindar potencia a la EVT, el ESS también provee potencia al compresor del aire acondicionado y el módulo de energía para accesorios (APM), que convierte el suministro de alto voltaje a 42 voltios para el sistema de servodirección eléctrica y 12 voltios para la batería del vehículo y otros accesorios eléctricos de 12 voltios.
La durabilidad y confiabilidad del paquete de baterías se mantienen a través de ciclos mejorados de carga y descarga, así como de un sistema de refrigeración dedicado que atrae aire del compartimiento del pasajero. Como parte del sistema de control de emisiones del vehículo, el ESS tiene una garantía por 8 años o 100.000 millas.
El ESS también posee numerosas características de seguridad que evitan la sobrecarga, el sobrecalentamiento, el acceso involuntario a los componentes de alto voltaje y la infiltración de derrames líquidos.
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